お部屋探しのコツや知識まとめブログ|イエプラコラム
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京浜東北線の混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅を公開!

京浜東北線

京浜東北線の混雑具合はどう?
通勤・帰宅ラッシュで混む区間は?

通勤時間は、本を読んだりゲームをしたり、少しでも自分の好きなことをしたいですよね。

しかし、首都圏は人口密度が高く、ラッシュ時はどの路線も混雑します。酷い時には乗り込むのを諦めるハメになります…。

そこで当記事では、京浜東北線の混雑具合を国土交通省公表の「鉄混雑区間における混雑率」を基に解説します。ぜひ参考にしてください。

京浜東北線の混雑具合はどう?

電車混雑率目安イラスト
出典:国土交通省

京浜東北線の混雑率は118%で、スマホを見たり本を読んだりできて自分の身の回りにスペースがあります。タイミングが良ければ、座って通勤・通学することも可能です。

ただ、朝の通勤ラッシュ時や夜の帰宅ラッシュ時は混雑しています。

とくに通勤ラッシュ時は混雑がひどく、電車に乗れない人や混雑で電車から降りられない人もいます。

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朝の通勤ラッシュは川口~赤羽区間と大井町~品川区間が混雑する

朝の通勤ラッシュは、川口~赤羽区間と大井町~品川区間でかなり混雑しています。

どちらの区間もピークは7時半~8時半の間で、身の回りのスペースがないほど混雑している状態です。

夜の帰宅ラッシュは品川~大井町区間が混雑する

夜の帰宅ラッシュは17時半~19時くらいがピークです。ただ、朝の通勤ラッシュよりも身の回りのスペースに余裕があります。

浜松町・新橋・有楽町駅周辺はビジネス街で、家路を急ぐビジネスマンが大勢乗り込んできます。南浦和駅まで行けば武蔵野線に乗り換える人が多く、座れることもあります。

ほかの路線の混雑率まとめ

武蔵野線 137%
埼京線 132%
中央線 120%
京浜東北線 118%
高崎線 114%
総武線 112%
山手線 103%
京葉線 98%
常磐線 96%
宇都宮線 89%

山手線や京葉線であれば、京浜東北線よりも座れる可能性が高く快適に通勤できます。

ただ、山手線は内回りの新大久保~新宿間が混雑しているため、外回りの電車に乗るのがおすすめです。

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京浜東北線の混雑に関するネット上の声

京浜東北線の混雑具合をみんなはどう感じているのかTwitterで生の声を集めてみたところ、朝の通勤ラッシュ時に混雑を感じている人が多そうです。

また「遅延が多い」という声も多数ありました。家を出る前に、運行情報をチェックしておきましょう。

京浜東北線はコロナ前よりも混雑が緩和された

京浜東北線は、コロナ前の2018年の混雑率が186%でした。コロナ渦中である2020年は118%まで低下し、混雑が緩和しました。

テレワークやリモート授業が導入されたことで、乗客が減りました。また、外出自粛の呼びかけもあり休日の乗客も減少しました。

さらなる混雑緩和のために、朝のピークを避けて乗車すると割安になる「オフピーク定期券」が2023年3月から開始される予定です。

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座って通勤できる京浜東北線の始発・途中始発駅

大宮駅

大宮駅前の様子

赤羽・上野方面
7時 3分、7分、10分、14分、17分、20分
24分、27分、31分、34分、37分、41分
45分、49分、53分、58分
8時 3分、8分、14分、19分、25分、32分
40分、44分、47分、51分、56分
9時 1分、5分、8分、13分、18分、24分
30分、36分、43分、49分、54分、59分

大宮駅は京浜東北線の始発駅で、並べば必ず座って通勤できます。

「赤羽駅」まで30分以上かかり、通勤時間が長い点がネックではありますが、電車の本数が多く確実に座れて便利です。

▶大宮駅の詳しい住みやすさはこちら

南浦和駅

南浦和駅前の様子

赤羽・上野方面
6時 3分、15分、24分、43分、55分
7時 4分、15分、25分、35分、52分
8時 4分、13分、23分、35分、42分、49分

朝6~8時台に始発電車があります。少し早めに駅に来て並べば座って通勤できます。

東京方面から帰宅する際も、南浦和止まりの京浜東北線は空いています。混雑を避けて快適に通勤したい人は、南浦和に住むことをおすすめします。

▶南浦和駅の詳しい住みやすさはこちら

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